produsen blower industri
- turboyun
- zhoucun
Kipas sentrifugal terdiri dari casing, poros utama, impeller, mekanisme transmisi bantalan dan motor.
Casing: terbuat dari pelat baja, padat dan andal, dapat dibagi menjadi tipe integral dan tipe semi terbuka, yang nyaman untuk perawatan.
Impeller: terdiri dari bilah, cakram depan melengkung dan cakram belakang datar.
Rotor: keseimbangan statis dan keseimbangan dinamis harus dilakukan untuk memastikan rotasi yang stabil dan kinerja yang baik.
Bagian transmisi: terdiri dari poros utama, kotak bantalan, bantalan gelinding dan katrol sabuk (atau kopling).
Perbandingan bilingual dari catatan kesalahan
Kipas sentrifugal adalah sejenis mesin fluida yang digerakkan, yang bergantung pada input energi mekanik untuk meningkatkan tekanan gas dan melepaskan gas. Kipas sentrifugal banyak digunakan dalam ventilasi, penghilangan debu, dan pendinginan pabrik, tambang, terowongan, menara pendingin, kendaraan, kapal, dan bangunan; Ventilasi dan draf induksi boiler dan tungku industri; Pendinginan dan ventilasi pada peralatan AC dan peralatan listrik rumah tangga; Pengeringan dan pemilihan biji-bijian; Sumber angin terowongan angin dan inflasi dan propulsi hovercraft.
Menurut ruang lingkupnya, kipas sentrifugal bertekanan tinggi dibagi menjadi: kipas suhu tinggi dan bertekanan tinggi, kipas bertekanan tinggi tahan korosi, kipas bertekanan tinggi terowongan dan tambang, kipas pengangkut material bertekanan tinggi, bertekanan tinggi bertekanan kipas angin, kipas bertekanan tinggi daur ulang termal, dan kipas bertekanan tinggi lainnya.
Saat menggunakan kipas sentrifugal bertekanan tinggi, lingkungan operasi, seperti suhu, korosivitas, komposisi gas, ketahanan aus, ketahanan oksidasi, tahan ledakan dan kondisi lainnya, harus dipertimbangkan.
Kipas sentrifugal terdiri dari casing, poros utama, impeller, mekanisme transmisi bantalan dan motor.
Casing: terbuat dari pelat baja, padat dan andal, dapat dibagi menjadi tipe integral dan tipe semi terbuka, yang nyaman untuk perawatan.
Impeller: terdiri dari bilah, cakram depan melengkung dan cakram belakang datar.
Rotor: keseimbangan statis dan keseimbangan dinamis harus dilakukan untuk memastikan rotasi yang stabil dan kinerja yang baik.
Bagian transmisi: terdiri dari poros utama, kotak bantalan, bantalan gelinding dan katrol sabuk (atau kopling).